Zowel het aantal vliegbewegingen, passagiers als vracht bereikten hoge cijfers.
Voor de passagiers mag echt van een recordmaand gesproken worden
Het totaal van 23.087 reizigers werd bereikt dank zij
enerzijds de regelmatig druk bezette TUIfly-
vluchten en anderzijds de uitwijkingen van Ryanair en de charters met en voor Club Brugge en
USL Dunkerque, aangevuld door heel wat "general aviation".
De meer dan 4.000 ton cargo werd behaald door hoofdzakelijk import uit Egypte en in-/uitvoer
van allerlei onderdelen voor de industrie.
Een grote dank aan onze twee plaatselijke vrachtbrokers voor de behaalde resultaten.
Nogmaals het bewijs dat het de cargobemiddelaars zijn die beslissen waar de vliegtuigen heen moeten
vliegen.
De "hoogconjunctuur" in de cargovluchten loopt nu op zijn einde.
Zowel het aantal vliegbewegingen, passagiers als vracht bereikten hoge cijfers.
Voor de passagiers mag echt van een recordmaand gesproken worden Het totaal van 23.087 reizigers werd bereikt dank zij
enerzijds de regelmatig druk bezette TUIfly- vluchten en anderzijds de uitwijkingen van Ryanair en de charters met en voor Club Brugge en USL Dunkerque, aangevuld door heel wat "general aviation".
De meer dan 4.000 ton cargo werd behaald door hoofdzakelijk import uit Egypte en in-/uitvoer van allerlei onderdelen voor de industrie.
Een grote dank aan onze twee plaatselijke vrachtbrokers voor de behaalde resultaten. Nogmaals het bewijs dat het de cargobemiddelaars zijn die beslissen waar de vliegtuigen heen moeten vliegen.
De "hoogconjunctuur" in de cargovluchten loopt nu op zijn einde.
Alternatieven worden broodnodig.